Акции АвтоВАЗа упали на 14% за сутки

Бизнес и финансы - Финансы компании

Акции самого крупного автоконцерна в России и одного из крупнейших на рынке Европы, компании «АвтоВАЗ», упали на 14,6% всего за один день. Так в 11 часов утра в пятницу, 4 мая, акции торговались на ММВБ-РТС на стоимости 19,15 рубля за штуку, в то время, как днём ранее, цена составляла 22,43 рубля.

Стоимость привилегированных акций «в обед» составляла 6,65 рубля против 8,25 рубля утром прошлого дня. Получается, что привилегированные потеряли за сутки аж 19,3%. Подобная реакция финансистов была спровоцирована новость о том, что для покупки мажоритарной доли в АвтоВАЗе будет создана компания сразу несколькими участниками рынка: французско-японским концерном Renault-Nissan, «Ростехнологиями» и «Тройкой Диалог». Хорошая с первого взгляда новость для инвесторов была испорчена тем, что компания будет создана только через 2 года, в то время как ранее называлась дата конца 2012 — начала 2013 годов.

3 мая 2012 года было подписано соглашение, в котором говорилось, что СП будет владеть долей в 74,5% автоконцерна, в которой альянс Renault-Nissan сможет рассчитывать на долю 67,13% (контрольный пакет).

Все стороны решили, что французский Renault, который с 2008 года владеет 25% акций «АвтоВАЗа», инвестирует в развитие производства сумму в размере 300 млн долларов. Японская сторона «гиганта», компания Nissan, пока не является акционером Lada, но после вструпления в союз, сторона также обещает направить на развитие порядка 450 млн долларов. Помимо этого, «Ростехнологии»смогут реструктуризировать выданные ранее компании кредиты. На погашение займа будут выделены сразу 7 млрд рублей.

Стоит отметить, что 4 мая фондовые индексы России показывают отрицательную динамику.

Несмотря на то, что «АвтоВАЗ» в данный момент продаёт самое большое количество автомобилей в России, первом квартале 2012 года прибыль концерна упала сразу в 9 раз. Причина такого серьёзного падения — окончание программы утилизации и появление на рынке и в планах сразу нескольких новых моделей Lada. Руководство компании знает, как находить клиентов для своих новых автомобилей даже на таком сложном рынке, как Россия.

Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший