Допустимая глубина протектора шин

Технологии и наука - Автоновости

Россиянам уточнят допустимую глубину протектора шин для транспорта разного уровня и класса, начиная от мопедов и заканчивая резиной для прицепов и фур. Новый проект уже сейчас доступен для автолюбителей на официальном сайте правительства.

Речь идет о поправках к положению по допуску ТС к эксплуатации ПДД. В данный момент в положениях по допуску к автомобилей прописано, что шины легковых автомобилей имеют остаточную высоту рисунка протектора менее 1,6 мм, автобусов - 2 мм, грузовых автомобилей - 1 мм, мопедов и мотоциклов - 0,8 мм.

Вместе с тем в законе отмечается, что российская «Газель», как и южнокорейский Porter, являются автомобями категории «В», потому как их максимальная масса не превышает 3,5 тонны. В итоге глубина протектора для данных автомобилей должна составлять 1,6 мм. Несмотря на это, все остальные параметры подпадают под статус грузовых, потому как они предназначены для перевозки груза.

Теперь же, в соответствии с поручением президента МВД, уточнена глубина протектора для каждого вида ТС. Так мотоциклы, мотороллеры и квадрициклы могут использовать остаточную глубину протектора не менее 0,8 мм. Для грузовиков и прицепов категорий N2, N3, O3, O4, максимальная масса которых первышает 3,5 тонну, глубина протектора должна составлять 1,0 мм.

Для легковых и грузовых автомобилей, которые подпадают под категорию M1, N1, O1, O2, с максимальной массой не более 3,5 тонны, а также прицепы к ним, должны иметь глубину протектора 1,6 мм.

Автобусы с числом мест более восьми подпадают под категорию M2 и M3 и должны иметь протектор 2,0 мм.

Впервые в законе также будут прописаны условия использования зимней резины, а также описано, какие шины таковыми считаются. Остаточная глубина рисунка протектора зимних шин должна составлять не менее 4 мм. Зимние шины обязаны маркироваться знаками М+S, M&S и M S, а также знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинкой внутри неё. Измерять глубину протектора нет необходимости, если на шине есть индикаторы износа резины.

Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший