Acura ILX. Обновление модельного ряда

Технологии и наука - Автоновости

Пользуясь правами премиум – бренда, «Acura», являясь подразделением компании «Honda» представила широкому кругу публики один из первых прототипов легендарного суперкара NSX следующего поколения. Новинку планируется запустить в серию до конца 2014 года. От предыдущей версии автомобиль получил в наследство среднемоторную компоновку. Но на этом сходства машин заканчиваются. По сравнению со своим предшественником прототип нового NSX позиционируется, как самый высокотехнологичный автомобиль во всей линейке моделей компании. В дизайне внешнего виды, как и в облике интерьера, нет даже намека на модные ныне ретромотивы. Космический внешний вид автомобиля ни на секунду не даст усомниться в его скоростных возможностях. А огромные воздухозаборники, интегрированные в передний бампер под узкими полосками светодиодных фар, придают спорт-купе агрессию и динамику.

Именно на этом спорткаре планируется дебют новейшей системы «SPORT Hybrid SH AWD». Новинка объединит в себе силовую установку гибридного типа с полноприводным вариантом трансмиссии. Колёса задней оси купе будет приводить в движение V-образный 6-цилиндровый двигатель с непосредственным топливным впрыском. При этом вместе со вспомогательным электрическим мотором тяга будет передаваться посредством роботизированной коробки передач, оснащенной двойным сцеплением. Каждое из передних колёс получит индивидуальный электродвигатель. Их задача, главным образом вступать в работу на крутых и не очень поворотах, как бы «ввинчивая» автомобиль в вираж, с помощью перераспределения крутящего момента. По словам разработчиков прототипа, основной задачей для них явилось достижение высоких показателей динамики не за счет форсировки двигателей, а благодаря правильному снижению массы автомобиля и максимальному применению легких материалов. Тем не менее, общий показатель максимальной мощности всех моторов NSX составил более чем приличные 400 лошадиных сил.

Как сообщает форекс форум, менеджеры компании относятся уважительно и к тенденции нескольких последних лет – выставлять под люксовыми брендами не огромные седаны и мощные спорт-купе, а автомобили всё более компактных размеров. Так, с середины нынешнего года модельный ряд компании пополнит совершенно новый для Acura седан «ILX».

Эта машина по своим габаритам подходит под определение «гольф-класса». По своей сути, Acura ILX представляет собой не что иное, как глубоко модернизированный седан «Honda Civic» последнего поколения, представленный совсем недавно на одном из американских мотор-шоу. С точки зрения технической начинки, эти автомобили аналогичны, но вот дизайн кузова Acura отличается оригинальностью и изяществом. При этом во внешнем виде автомобиля неприкрыто сквозит статус и солидность.

В связи с принадлежностью к премиум марке, соответствующим образом оформлен и салон автомобиля. В его отделке использованы самые дорогие и высококачественные материалы, а уровень сборки находится на самом высоком уровне. Даже в базовом оснащении седан получит все самые современные системы активной безопасности, электронного ассистента-парковщика, систему «старт-стоп» и многое другое полезное оборудование.

Надо сказать, что «ILX» станет самым первым гибридным автомобилем этой марки, выпускающимся серийно. Помимо бензиновых четырехцилиндровых моторов, рабочим объемом 2 и 2.4 литра, покупателям будет предложен вариант с комбинацией полуторалитрового двигателя внутреннего сгорания, работающего в паре с электромотором. Естественно, что тандемом для гибридной силовой установки станет вариаторная трансмиссия. При этом по уверениям руководства компании, цены на гибридную версию автомобиля почти не будут отличаться от бензиновых автомобилей. Остается только пройти обучение трейдеров, чтобы иметь возможность накопить необходимую сумму для приобретения транспортного средства.

Dim lights Embed Embed this video on your site

Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший